“Euroservis aracımızla 7/24 hizmet vermekteyiz”

Ford Bolu yetkili bayii ve servisi Görür Otomotiv Bolu Genel Müdürü Enes Görür; ‘’Teknolojiyi kullanılabilir ve satılabilir hale getiren ve bunu da en iyi şekilde gerçekleştiren tek marka Ford’dur ‘’ dedi.

“Euroservis aracımızla 7/24 hizmet vermekteyiz”
“Euroservis aracımızla 7/24 hizmet vermekteyiz”
+4
Haber albümü için resme tıklayın

Röportaj; Mehmet Engin

Enes Görür ile ilk ticarete başladıkları zamandan Bolu’da faaliyete açtıkları yetkili Ford bayii ve servisi, Ford otomobillerinin özellikleri,yapılan hizmetler konusunda bir sohbet gerçekleştirdik. Enes Görür ‘İş hayatına 1969 yılında mobilya sektöründe üretim yaparak başladık. Epika markasını oluşturduk. Bugün iç piyasada faaliyet gösteren ve 10 ülkeye ihracat yapan bir marka konumundayız . Mobilya sektöründe Vasfi-FETİ GÖRÜR ortaklığı olarak hala devam ettirmekteyiz. Otomotiv sektörüne girişimizi de 1998 yılının Aralık ayında Yönetim Kurulu Başkanımız Sayın Vasfi Görür’ün girişimleriyle ilk olarak Düzce bayimizi açarak başlamış olduk.15 yıldır 3S yetkili bayi olarak faaliyetimize devam etmekteyiz. Nedir bu 3S; satış, servis ve yedek parça operasyonları bulunmaktadır. Servis olarak mekanik, kaporta, boya gibi gerekli her şeyi kapsamaktadır. Ayrıca Düzce’deki plazamızda kamyon sevisi de bulunmaktadır. Hafif ticari, orta ticari ve ağır ticari olmak üzere üç farklı grupta inceleyebiliriz ticari araçları ve bu üçünü de içinde bulunduran iki servisten biri biz yani Ford Görür Otomotivdir.’’ Dedi.

Farklı marka araçlarda servisinizden faydalanabiliyor mu?

‘’Biz Ford servisiyiz ve Ford’un bütün modellerinin servisi bulunmakta elbette. Bunun yanında diğer marka araçların da bazı bakım işlerini yapabiliriz. Örneğin kaporta boya, egzoz emisyon işlerinde bakımlarını yapabiliyoruz. Ancak onun haricinde bizim yetki ve uzmanlık alanımız Ford. Bir yetkili serviste kalifiye, eğitimli eleman çok önemlidir. Malum Teknoloji çağındayız gelişen dünya ile birlikte, daha önce 5-6 yılda bir araçlar değişirken şimdi ise 3.5-4 yıl içinde değişmektedir. Bu hızla değişen dünyaya ve teknolojiye ayak uydurmak çok zor olduğundan dolayı kalifiye yetişmiş personel çok önemlidir. 4 sene önce çıkmış bir araçla şu an üretilmiş araç teknolojisi arasında çok büyük farklar oluyor. Bunun için de eğitime ciddi miktarda yatırım yapıyoruz. Yeni çıkmış bir araç için yedek parçadan, kaporta teknisyeni, motor ustası, boyacısı gibi yani 4-5 farklı departman çalışanları ürün eğitimine giriyor. Biz de bu eğitimlere yıllık yaklaşık o 35 bin TL gibi bir bütçe ayırıyoruz. Bu eğitimler sıradan değildir. Yani gidip katılıp sertifika alarak değil, sınavlar yapılarak belgeler verilir. Eğer bir eleman yeterlilik sınavından geçemezse tekrar eğitim almak için servisine geri gönderilir.’’

Ford genelde sağlam otomobil olarak bilinir, sağlamlığı konusunda bilgi verir misiniz?

Ford un yetkili bayisi olduğumuzdan.‘’Bizim bu açıklamayı yapmamız sanki taraflı bir bakış açısı olarak düşünülebilir.Tabi ki sağlamlık ve kalitenin en önemli belirleyicisi müşterilerimizin ne düşündükleri ve bizlere olan geri dönüşleridir.Bunu da 11 yıldır en çok satan ve bayi ağı en geniş marka olmamız araçlarımızı ve işimizi ne kadar iyi yaptığımızı göstermektedir. Ford’un sağlamlık algısı çok eskilere dayanmaktadır. Bunun da örneği Ford un Türkiye de 52 yıldır bu sektörde üretim ve satış yapıyor olmasıdır. Burada sattığımız ağırlıklı ürünler otomobil, hafif, orta ve ağır ticari araçlarıdır. İnsanlar ticarette her şeyi en ince ayrıntısına kadar hesap etmek zorundadırlar. Otomobil kanadında belki bu kadar fazla anlaşılmayabilir ama ticari araçlarda sağlamlık, uygun fiyata hızlı servis anlayışı,araç yüzünden işlerin aksamaması ve 2. elde en az değer kaybı çok önemli. Çünkü aracı araç sahibinden başka 2. 3. şahıslara verebiliyorsunuz yani aracın kendisine ait olmayan kullanıcılar tarafından daha az dikkat ile kullanılıyor bu da araçlarımızın bizlere olan maliyetlerini olumsuz yönde etkileye biliyor, tabi ticarette maliyetler,sabit giderleri minimumda tutmak çok önemli. En ince ayrıntısına kadar maliyeti hesaplamak gerekir, yani aracın bakımı, yakıtı, arıza durumu, yedek parça fiyatları ,serviste kaldığı süre hepsinin bir bir hesaplanması gerekir.Ford ta binek olsun ticari olsun tüm segmentteki araçlarımızda aynı titizlik ve özen gösterilmektedir.

Türkiye genelinde 120 adet servis noktası bulunmaktadır.

Ayrıca bulunduğu bölgedeki servis ağı da çok önemlidir ve çok hızlı makul fiyatlı olması gerekir. Bir kişinin aracı serviste üç gün kaldığından bu durum o kişi için vakit ve nakit kaybına neden olmaktadır.Ford olarak bizim çok geniş bir servis ağımız var. Türkiye genelinde 120 tane servis noktası bulunmakta. Çok hızlı bir şekilde vatandaş problemini çözüme kavuşturabiliyor. Ford’un arıza yapma oranı az, ayrıca bakım aralıkları daha fazladır ve bunun yanında bakımları diğer markalara göre daha uygun fiyata olduğu için tercih edilmektedir bu da Ford’un ekonomik olduğunu ve sağlamlığını ispatlamıştır.Bundaki en büyük pay Ford un Türkiye’de üretim yapıyor olmasıdır. 2000 yılında Gölcük fabrikası yapılmasıyla birlikte hafif ve orta ticari Türk mühendisleri tarafından üretilmeye başlanmıştır. Bu fabrikada Ford Transit ve Transit Connect grubunun üretimi yapılmaktadır.40 yıl önce Türkiye de montajla başlayan transit geçmişi 2000 yılından itibaren yerli üretim olmuştur. Kamu kuruluşlarından özel teşebbüslere kadar herkesimin tercih ettiği ürün ve marka haline gelmiştir, Hatta Ford Transit Türkiye’yi taşıyor sloganının da ne kadar uygun olduğunu görmüş oluyoruz.’’

Ford Görür Otomotiv’in konumu hakkında da görüşlerinizi alabilir miyiz?

‘’Düzce’de otomotiv sektörü ilçe olduğu dönemden bu yana çok gelişmiş durumdadır. Düzce’de diğer otomotiv markaları da servis alanları oluşturmuş durumdadır. Bolu’da da bir pazar payı var ve buraya hiç kimse gelemiyor. 1999 - 2004 yılları arasında tek şube olarak Düzce’de devam ettik. Daha sonra sektörün büyümesi, şehirlerin gelişmesiyle birlikte biz de Bolu’da yeni bir yatırım yapma kararı aldık. Öncelikli olarak biz 2004 yılında sanayi kavşağına bir showroom açtık. Sadece satış bölümü olarak ufak bir yatırım yaptık.Geçen zaman içerisinde Bolu’nun yaşam standartlarının her geçen gün artması,kaliteli yaşam anlayışı, kişi başı geliri, hızlı gelişimini göz önünde bulundurarak burada daha büyük bir yatırım yapma kararı aldık. Bu yatırımı yapmamızdaki ilk amacımız hizmeti Bolu halkının ayağına getirmektir. Çünkü ortada Bolu Dağı gibi büyük bir problem, km.’lerce yol ve zaman kaybı var. Malum çağımızda zaman çok kıymetli. Özellikle kışın yol şartları son derece zor oluyor. Bolulu vatandaşlarımız ve müşterilerimiz servise gelmekte zorluk çektikleri için bizde servis hizmetini ayaklarına getirerek bu yatırım yaptık ve böylelikle Görür otomotivi bölgede daha güçlü aynı zamanda en kapsamlı servis haline getirdik. ‘’

Peki bu yatırıma karşılık olarak Bolu’daki potansiyel nasıl?

Tüm Türkiye de olduğu gibi Bolu ve Düzce da en çok araç satan buna paralel olarak satış sonrası servis hizmeti veren markayız.‘’Ford Görür Otomotiv Bolu olarak pazar payı Türkiye ortalamasının üstündedir. Fakat Bolu’da otomotiv endüstrisi düşük olduğundan dolayı pazar payımız ne kadar ortalamanın üstünde gözükse de yeterli gelmemektedir.Bolu şehri, insanı, doğası bakımından Türkiye’de beklide dünyada yaşanabilinecek en iyi yerlerden biri maalesef yatırıma,yatırımcıya aç ve bakir bi şehir.Bolunun hak ettiği yere gelebilmesi için daha fazla yatırımcının bölgeye çekilmesi ,organize sanayi bölgelerinin kurulup istihdam hacmi büyük firmaların gelmeleri teşvik edilmelidir,burada vatandaşlar olarak bizlere olduğu kadar en büyük görev tabiî ki bolunun siyasi ve bürokratlarına düşmektedir. Görür Otomotive bakacak olursak İlk açtığımız zamanla bu yıl arasındaki pazar payımız her geçen gün artmaya devam ediyor.Bu endüstrinin Bolu da gelişiyor olmasından değil firma olarak rakiplerimizden Pazar payı çalmamızdan dolayıdır.

Bolu’nun ilçelerinden talepler oluyor mu?

‘’Bolu’nun ilçeleri ile sadece otomotiv sektörü olarak değil genel olarak bir sorunu var aslında. Çünkü Bolu’nun ilçeleri merkeze biraz uzak. Örneğin bir Gerede, Dörtdivan merkeze epey uzak ilçeleridir. Ayrıca bu ilçelerin biraz doğusunda başkent Ankara bulunmaktadır. O yüzden bu ilçeler Bolu’ya gelmek yerine daha çok Ankara’ya gitmeyi tercih ediyorlar. Çünkü daha çok ticaret yaptıkları, alışveriş yaptıkları yer Ankara’dır. Tabi bizim de ilçelere yönelik aktivitelerimiz, kampanyalarımız, reklam çalışmalarımız oluyor. Düzce’de iken Gerede’den bir insanın gelmesi çok zordu elbette, fakat artık Bolu’da olduğumuz için onları buraya çekmemiz daha kolay olabiliyor.’’

Euroservis olarak bu bölge tamamen bize ait

‘’Ayrıca ilçelere gidip aktif satış danışmanı arkadaşlarımızla dükkanları tek tek geziyoruz. İnsanlarla bire bir görüşmeler yapıyoruz. Euroservis olarak bu bölge tamamen bize ait. Bizim bu bölgeye bakan iki adet Euroservis aracımız mevcuttur ve bu araçlar 7/24 hizmet vermektedirler. Yol yardımda arıza durumuna göre parça değişimi olsun, bakımı olsun hepsiyle ilgileniyoruz. Hendek’ten Cankurtaran’a kadar bu bütün alana Ford Görür Otomotiv olarak biz hizmet vermekteyiz. Bu bölgede oluşabilecek en ufak arızada ilk ulaşılacak kişi bizleriz. Ford Müşteri hizmetleri sürekli bizim Euroservis araçlarımızla iletişim ve koordine halindedirler. Müşteri hizmetleri arandığında öncelikle Euroservis şoförü arkadaşla görüşüp daha sonra tekrar müşteriyi arayarak ne kadar sürede orada olabileceğimizi ve işlemin hangi süreçten geçeceği bilgisi verilir. ‘’

Kampanyalarınız hakkında bir açıklama yapabilir misiniz?

‘’Kampanyalarımızı yaz, kış, bahar dönemlerinde sektörlerin ve piyasanın taleplerine göre gerçekleştirmekteyiz. Ciddi anlamda hareket kazandırabileceğimiz kampanyalar yapmaktayız. Şu anda hizmet ettiğimiz kitle çok geniş bir kitle olduğu için her türlü mecralara ulaşmaya çalışıyoruz. Çiftçiye, sanayiciye, iş adamlarına, avukata, bürokrata bütün insanlara hizmet vermek için çalışıyoruz. Kimi mecralar bizleri tv,internet, sosyal medyadan takip ediyor, kimi mecralara da biz gidip ulaşıyoruz. Kampanyalarımızın yanında test sürüşü aktiviteler, araç tanıtımları yapıyoruz ve bunlar genellikle kokteyl şeklinde olmaktadır. Araç alımlarında insanlar anlık karar vermez ve bir düşünme evresi geçirirler.

Kalite ödüllerimiz bizlere onur veriyor

Eğer siz o evrede onlara ulaşır kampanyalarınızdan bahsederseniz başarı oranınızı arttırırsınız. Biz de bu yüzden sürekli kampanyalar aktiviteler yaparak insanlara ulaşıyoruz. Ayrıca bunun yanında bir de hizmet kalitesi çok önemli bir faktördür. Bizde hizmeti en iyi şekilde insanlara sunmak için elimizden geleni yapıyoruz. Bunun kanıtı da 2007,2008,2010 ve 2012 yıllarında kazandığımız Ford’un Başkanlık ödülleridir. 2012 ödülümüzü hafta sonunda İtalya’da düzenlenecek olan törenle alacağız.Ford Avrupa’ya bağlı olduğumuzdan Bu ödül Avrupa kriterlerine göre değerlendirilmektedir. Türkiye’de Avrupa standartlarında hizmet veren en iyi 5 bayi bu ödüle layık görülüyor. yıl boyunca bir çok kriterden toplanan puanlarla en yüksek puanı alan 5 bayi bu ödülün sahibi oluyor. Bu ödülü kazanmamızdaki etkenlerin başında satış,servis hizmetlerindeki başarımız ve personel,eğitim yeterliliklerinin en üst seviyede olması.Asıl en önemlisi de müşterilerimizin almış oldukları hizmetten memnun kalıp tekrardan bizi tercih etmeleridir.Bunun yanında tesislerimizin hem işleyiş hem de fiziki yapı ve yeterlilik bakımından elinde TSE ve ISO belgelerinin bulunması bu süreçte bize katkı sağlamaktadır. Ayrıca Görür Otomotiv olarak marka tescilimiz de yapılmış durumdadır.’’

Görür Otomotiv kaç personel ile çalışmaktadır?

‘’Bolu Görür Otomotiv olarak 40 personel ile hizmet vermekteyiz. Düzce’de ki servisimizde de 52 kişilik bir ekibimiz var yani toplamda 92 kişilik bir ekiple Ford Görür Otomotiv olarak bölgeye hizmet vermekteyiz.

Hizmet sektöründe en iyiyi verebilmek çok önemlidir. Biz burada en iyi hizmeti verebilmek için elimizden gelenin en iyisini yaparak müşterilerimizin buradan memnun bir şekilde ayrılmasını sağlamaya çalışıyoruz.

Müşteri memnuniyeti çok önemli

Örneğin bir araç servisimize geldiğinde yaklaşık olarak 6-7 kişiden oluşan bir ekip tarafından inceleniyor. İlk olarak danışman tarafından karşılanıyor, daha sonra atölye danışmanızım ustalara iş aktarımını yapıyor, sonra yedek parçaya gidiyor,teknisyen arkadaşlar işi bitirdikten sonra kalite kontrole gidiyor ve en sonda yıkama yapılarak araç buradan ilk günkü hali gibi çıkarılıyor. Yıkama departmanı bizim ek olarak verdiğimiz bir hizmettir. Aslına bakarsanız yıkamanın yapılma zorunluluğu yoktur. Fakat daha öncede söylediğim gibi hizmet sektöründe müşteri memnuniyeti çok önemlidir ve bizde bunu sağlayabilmek için ek hizmetler sunarak müşterilerimizin buradan memnun bir şekilde ayrılmasını sağlıyoruz.’’

Şu an da hedefleriniz arasında ne gibi projeler var acaba?

‘’Şu anda uygulamaya koymayı düşündüğümüz özümüze dönüş adlı bir projemiz bulunmaktadır. Biz bu projeyi daha önce Düzce’de uyguladık ve çok başarılı olduğunu gördük. O yüzden burada da aynı şekilde projeyi uygulamayı düşünüyoruz. Özümüze dönüş projesi nedir diyecek olursak şu şekilde açıklayabiliriz. Bu proje servisin anlamını ön plana çıkartan bir projedir. Bu proje kapsamında servis alanlarını araç hastanesi diye adlandırabiliriz. Örneğin aracı teslime geldiğinizde hastane, hotel lobisi gibi bir lobimiz var. Burada insanlar aracını bize teslim ediyor ve servis kısımlarına geçiş izni verilmiyor. Ayrıca aracını bırakmaya gelen müşterilerimiz için bekleme salonumuz, kafeterya konseptinde hizmet veriyor olacaktır. Bunların hepsi özümüze dönüş projesi kapsamında gerçekleştirilmiş olan işlevlerdir. Aynı projeyi Bolu’da da zaman içerisinde ivedilikle uygulamayı düşünüyoruz.‘’

Teknolojiyi en yakından inceleyen, takip eden ve en kullanılabilir şekilde uygulayan marka Ford’dur.

‘’Otomobil alanında birçok marka tasarım olarak birbirine benzer durumdadır. Bir zamanlar bu araç alınmaz dedirtecek tasarımdaki araçlar bile tasarım olarak, görsellik olarak çok iyi durumlara geldi. Son birkaç yılda ise araçlar tasarım ile değil teknolojik olarak bir yarışa girdiler. Teknoloji en yakından inceleyen, takip eden ve en kullanılabilir şekilde uygulayan marka Ford’dur. Örneğin bizim araçlarımızda kendi kendine park etme, tork kontrol, SYNC vb. birçok yeni özelliklere sahibiz. SYNC teknolojisi araç içi fonksiyonları Türkçe sesli kontrol etmemizi sağladığı gibi hatta gelen SMS’ leri dahi sesli okuyabilmektedir.SYNC in en büyük özelliklerinden biri de güvenliğe sağlamış olduğu katkı SYNC araç kaza yaptığında aracın konumunu 112 acil yardıma haber veren bir teknoloji içinde bulundurmaktadır. Aracınızda cep telefonunuzun bluetoothu açık olduğu sürece kaza anında araç cep telefonunuzun bluetoothu üzerinden direkt 112’yi arıyor ve çağrı merkezlerine de mobil olarak arama gözüküyor ve konum bildiriyor. Ayrıca şerit takip, şerit kontrol özellikleri de bulunmaktadır. Şerit kontrol özelliği de nedir denilecek olursa onu da kısaca şu şekilde açıklayabiliriz. Örneğin aracınız siz şerit dışına çıktığınızda direksiyon titreşim yaparak sürücüyü uyarıyor eğer sürücüde bi tepkime hissetmezse kendiliğinden şeridi ayarlayıp sizin yoldan çıkmanızı engelliyor ve herhangi bir kaza durumunu engellemiş oluyor.Bu teknolojilerden 10 yıl önce söz edildiğinde hayal olarak görülebiliyordu şimdi ise orta sekment veya ticari araçlarımızda kullanılabilmektedir.Önemli olan teknolojiyi kullanılabilir ve satılabilir düzeye getirmek ve bunu da en iyi şekilde gerçekleştiren marka Ford’dur. ‘’

Şu anki dönemde en favori aracınız nedir?

‘’Şu an piyasaya göre en favori aracımız Yeni Fiesta’dır.Türkiye de olduğu gibi tüm dünyada da en çok satan araç konumundadır.Yeni Fiesta Avrupa’da bebek Ashton Martin adıyla anılmaktadır. Bana soracak olursanız benim favori aracım ise Ecobost 1000 motor Focus aracımızdır. 1000 motor tamamiyle farklı bir teknolojidir ve dünyada mühendislik ödülü almış bir teknolojidir. Performans olarak 1600 motordan daha üstün ve yakıt olarak daha tasarruflu bir tasarımdır. Bu yüzden diğer favorimiz 1000 motor Ecobost’tur.’’ (Focus, C-Max, B-Max ve Fiesta modellerimizde sunulmaktadır)

Bu teknoloji kokan güzel sohbeti burada noktalıyor, Enes Bey’e teşekkürlerimizi sunarak, başarılarının devamını diliyoruz.










göndermek için kutuyu işaretleyin

Yorum yazarak Bolu Olay Topluluk Kuralları’nı kabul etmiş bulunuyor ve yorumunuzla ilgili doğrudan veya dolaylı tüm sorumluluğu tek başınıza üstleniyorsunuz. Yazılan yorumlardan Bolu Olay hiçbir şekilde sorumlu tutulamaz.

Haber ajansları tarafından servis edilen tüm haberler Bolu Olay editörlerinin hiçbir editöryel müdahalesi olmadan, ajans kanallarından geldiği şekliyle yayınlanmaktadır. Sitemize ajanslar üzerinden aktarılan haberlerin hukuki muhatabı Bolu Olay değil haberi geçen ajanstır.